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"COMODORO RIVADAVIA, 1er. SEMESTRE, 1902 - NOTICIAS DIARIO "LA PRENSA"
por Humberto Brumatti
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Comodoro Rivadavia, enero 7 - Toda clase
de animales de uso y consumo están aglomerados en el manantial
Providencia, destruyendo los pozos, canaletas, plantas, etc. Para
consumo diario, hoy tenemos agua sucia y escasísima. El vecindario es
impotente para refrenar los abusos, y se necesita que el subprefecto
ordene que los animales vayan a otra aguada, que está a igual
distancia, a donde es imposible que marchen los carros a causa de las
quebradas.
Sin pronta medida en
asunto de tan vital importancia, la existencia es imposible.
( "La Prensa", Buenos Aires 09.01.1902, página 5, columna
1)
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Comodoro Rivadavia, enero 17 - Ayer llegó
el vapor "Rivadavia" con los pasajeros Vinnet, Massini, Méndez,
etc, y carga.
A causa del furioso
viento del Oeste, no cargó frutos llegados de la región andina. Los
embarcará cuando calme el viento.
-El transporte "Azopardo" llegó
a la 1.
-Causó alegría general , la noticia de
que el gobierno pondrá cañerías para el abasto de agua en el
pueblo.
( "La Prensa", 18.01.02, pág. 5, col. 2)
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Comodoro Rivadavia, enero 29 - Produce
verdadero desaliento la absoluta insuficiencia del servicio de
transportes.
Desde diciembre la
correspondencia permanece detenida en ésta, sin saber cuando llegará
vapor de Buenos Aires.
Llegaron muchos
frutos de la región andina, que han cruzado el Río Mago (sic).
También vinieron de la
Colonia Sarmiento. Todo está aglomerado en la playa por falta de
vapores.
Se cree que el
Gobierno debería agregar algún transporte, desde que la compañía
hamburguesa únicamente se detiene en algunos puertos.
-Han pasado varios meses sin que llueva,
lo que causa malestar general.
-Se pide al superior Gobierno que conceda
unos cien metros de caños para conducir agua al pie de las quebradas,
y facilite carros para el transporte del agua limpia.
( "La "Prensa", 30.01.02, pág. 6, col. 2)
(NOTA : Varias semanas previas, por la
tensa situación con Chile, los transportes navales estaban
prioritariamente afectados al transporte de personal militar y
armamento al Sur)
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Comodoro Rivadavia, febrero 1o. - Hoy
temprano llegó el vapor "Rivadavia" que no tuvo
accidente en la navegación.
Estaban
exasperados muchos pasajeros, temiendo que pasara de largo como el
"Chubut".
Con una
cantidad de lana y cueros completó su carga.
Lleva
correspondencia de dos meses.
Numerosos
pasajeros se embarcaron.
( "La Prensa", 02.02.02, pág. 6, col 2)
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Comodoro Rivadavia, febrero 21 - Llegó el
transporte "Santa Cruz" con carga y pasajeros.
-En el transporte se embarcaron frutos.
-Daría resultado en ésta, la radicación
de familias de pescadores.
( "La Prensa", 22.02.02, pág. 5, col. 1/2)
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Comodoro Rivadavia, marzo 3 - Llegó
la comisión boer, que trata de fomentar la inmigración de aquellos
aquí. El inspector de Escuelas Sr. Raúl B. Díaz, Sr. Demetrio Piñero
y otros caballeros más.
El inspector saldrá hoy para
la colonia Sarmiento.
Los boers han sido
recibidos con entusiasmo por las autoridades y comerciantes.
La comisión saldrá mañana
a visitar la Colonia Sarmiento y otros terrenos fortísimos del río
Macho (sic), hasta el Chalía y Phenix.
A los viajeros causó
sorpresa el adelanto de este pueblo, en siete meses de existencia.
En la casa del Sr. Fernández
los huéspedes recibieron las primeras atenciones.
( "La Prensa", 04.03.02, pág. 5, col. 2)
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Comodoro Rivadavia, marzo 12 - Los
ganaderos están de parabienes con los dos días de copiosas lluvias
que ha habido después de siete meses de sequía.
-Llegaron de la cordillera varias tropas
de carros con 15.000 kilos de frutos, consignados a los señores Fernández
y Berlinat.
Esta misma casa espera estos días
la llegada de 30.000 kilos más.
Desde enero han cargado en ésta
los vapores de carrera 100.000 kilos de frutos, en su mayoría lana de
la cordillera.
( "La Prensa", 13.03.02, pág. 5, col. 2)
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Comodoro Rivadavia, marzo 13 - Llegó de
Sarmiento el Sr. Baumann, enviado de un núcleo de familias boers, que
desean radicarse en nuestro país. Viene muy favorablemente
impresionado, de los campos de la colonia; y si consigue del Gobierno
nacional tierra en el ensanche de ella, tendremos pronto una colonia
boer de más de cien familias.
( "La Prensa", 14.03.02, pág. 4, col. 7)
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Noticias Varias
Agua potable en Camarones y Rivadavia
En una nota que el Ministro
de Agricultura dirigió ayer al de Obras Públicas, se hace presente
que con motivo de haberse ordenado por dicho departamento algunos
trabajos hidrológicos en los territorios nacionales, con el objeto de
dotarlos de agua potable, y en virtud de la situación penosa de los
pobladores de Camarones y Comodoro Rivadavia, que tienen que surtirse
de agua a tres leguas de distancia y pagarla a razón de tres centavos
el litro, se hace necesaria la pronta ejecución de los trabajos
pertinentes para dotar de agua también a aquellos parajes.
El Ministro de Agricultura
solicita también que su colega de Obras Públicas ordene una
investigación sobre los trabajos que se han llevado a cabo
anteriormente para proveer de agua potable al pueblo de Comodoro
Rivadavia.
( "La prensa", 22.03.02, pág. 5, col. 7)
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Cmodoro Rivadavia, marzo 24 - El vapor
"Chubut" fondeó aquí a las 6.30 a.m. Conduce a ésta como
pasajeros de 1a. a los Sres. Lois, Piñero, Olascoaga, Uriburu y
varios más.
Además vienen
cincuenta pasajeros de segunda, peones que trae el Sr. Lois, jefe del
distrito telegráfico en Rawson y encargado de la construcción de la
línea a Colonia Sarmiento y al lago Buenos Aires.
El vapor
trae también mil toneladas de carga.
( "La Prensa", 25.03.02)
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Comodoro Rivadavia, abril 14 - Pronto
comenzará la construcción de la prolongación del telégrafo a
Sarmiento, según avisan.
Seguirá después
al lago Buenos Aires.
Como esto implica
la apertura de nuevos caminios más rectos, la distancia de la colonia
al puerto, quedará reducida a 23 leguas.
Es indudable que
se trata de un gran paso dado en favor del grandioso porvenir de la
Patagonia Central.
( "La Prensa", 15.04.02, pág. 5, col 1)
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Comodoro Rivadavia, abril 16 - Concluída
la mensura de 400 leguas encomendadas por el Gobierno Nacional en el
territorio de Santa Cruz, han llegado a ésta los ingenieros Sirven y
Burmeister, después de 6 meses de un viaje lleno de penurias.
-Adelanta rápidamente la construcción
del telégrafo al lago Buenos Aires, bajo la dirección de los Sres.
Lois y Uriburu.
-Se tiene por seguro que el 15 de mayo se
inaugurará la oficina Koslowki, punto terminal por ahora de la línea.
( "La Prensa", 17.04.02, pág. 6, col.4)
( NOTA : Originalmente, la línea telegráfica
de CR al interior, tenía destino el lago Buenos Aires, pero luego de
modificó la traza, y en Sarmiento luego se conectó con otra
procedente del Noroeste)
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Comodoro Rivadavia, abril 17 - Fondeó el
vapor "Chubut" a las 7 p.m.
De este puerto lleva 18
pasajeros de primera y segunda clase. Entre los primeros van los Sres.
Sirven, Burmeister, Piñeyro, Botet y Pereyrot.
-El tiempo es espléndido.
( "La Prensa" 18.04.02, pág. 5, col 2)
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Comodoro Rivadavia, abril 23 - Son
generales las quejas sobre el servicio de cargas de los buques de la
compañía alemana, que hacen la carrera al Sur.
Los comerciantes
se quejan de esta inseguridad y mal trato de la mercadería, y
prefieren cargar en los transportes nacionales. Desean por esto que el
gobierno no los retire de esta carrera.
-La casa Fernández y Beatinal ha
introducido tres toros Durham y doce carneros para reproductores.
-Está también encargada de hacer llegar
a la cordillera un coche y mulas que han venido por el vapor
"Rivadavia" para el perito Moreno y el coronel Holdich.
("La Prensa", 24.04.02, pág. 5, col. 1)
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Noticias varias
Los colonos boers
Esta tarde
saldrá con destino a los territorios del Sur, el transporte nacional
"1o. de Mayo".
A bordo de
este buque se dirigen al territorio del Chubut los comisionados boers
y sus familias, con el objeto de radicarse en las tierras que les ha
arrendado el gobierno en la colonización.
( "La Prensa", 20.05.02, pág. 5, col 7)
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En los territorios nacionales
Informe del señor Burmeister
El Sr. Burmeister
ha presentado un extenso informe al Ministro de Agricultura, referente
a las exploraciones que acaba de realizar en algunos territorios del
Sur.
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La región
que se refiere el Sr. Burmeister es la que está comprendida entre el
golfo San Jorge y el río Deseado.
............................
Acompaña una
solicitud de los vecinos de Comodoro Rivadavia, en la que se quejan de
la falta absoluta de agua en dicho punto.
El Sr. Burmeister
manifiesta que la provisión de agua a Comodoro Rivadavia puede
llevarse a cabo por medio de un manantial permanente, que está
situado a 8.000 metros al Noroeste del mencionado puerto, y que brota
de una quebrada con suave pendiente.
Desde esta
quebrada, la corriente se dirige hacia el Océano Atlántico. Por
medio de una cañería se podría llevar hasta la plaza del pueblo el
agua del referido manantial, que es bastante dulce y que ha sido ya
analizada por la oficina química.
Este manantial se
encuentra a una altura de 80 metros sobre el nivel del mar y puede
proveer 500 litros de agua por hora.
( "La Prensa", 01.06.02, pág. 7, col. 2)
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Comodoro Rivadavia, junio 3 - En el
transporte "1o. de Mayo" llegó el Sr. Luis Baumann con las
cuatro primeras familias de la colonización boer.
( "La Prensa", 04.06.02, pág. 4, col 7)
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Comodoro Rivadavia, junio 7 - Acaban de
llegar aquí, sin novedad, el delegado británico, coronel Holdich,
perito Moreno y sus comitivas.
Aquellos se embarcarán
en el crucero "Buenos Aires", que los espera en el puerto,
para trasladarse a Rawson y visitar aquellas colonias.
Realizado esto, seguirán
viaje a Bahía Blanca.
( "La Prensa", 08.06.02, página 6, col. 1)
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Comodoro Rivadavia, junio 8 - El delegado
británico, coronel Holdich, perito Moreno, capitán Dickson y Sr.
Clemente Onelli, se embarcaron hoy en el crucero "Buenos
Aires" con rumbo a Puerto Madryn.
Todos van satisfechos
de la jira que acaban de realizar por la cordillera.
Holdich y su hijo
se han ganado la voluntad de sus acompañantes y de los vecinos por su
caballerosidad y trato afable.
El Dr. Moreno
tiene confianza en que se alcanzará un satisfactorio resultado en el
pleito de límites con Chile, pero en general guardan todos mucha
reserva.
El resto de la
comisión esperará aquí a los miembros de las otras que están en el
Sur, y se embarcarán en el transporte "Guardia Nacional",
que los espera en el puerto.
( "La Prensa", 09.06.02, página 4, col 7)
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Comodoro Rivadavia, junio 12 - Los boers
han iniciado con energía los trabajos de abrir caminos para facilitar
el tránsito de sus carros, desde el puerto a los campos que les han
concedido.
La colonia que se dice
que el gobierno piensa fundar en San Pedro sería un error, por cuanto
el terreno utilizable bastaría solo para la existencia de 1000
ovejas.
El resto son
mesetas altas y áridas en verano, abiertas y ahora con medio metro de
nieve.
Los pobladores
que vinieron, desilucionados se volverían a Buenos Aires, y
desacreditarían el territorio, por el juicio que se formarían al
verlos.
-Aquí se ha hecho notar en estos días de
gran movimiento, la carencia de agua, y se espera con anhelo que el
Gobierno se resuelva a mandar hacer la instalación de cañerías para
traerla, pués sería cosa fácil obtenerla del manantial, que se
encuentra a legua y media, y las obras serían de escaso costo.
( "La Prensa", 13.06.02, pág. 6, col. 3)
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Las comisiones de límites
Los miembros de
las comisiones de límites llegados ayer, dicen que sufrieron un serio
accidente, a causa de haberse volcado la lancha que los conducía
desde el puerto de Comodoro Rivadavia al fondeadero del transporte
"Guardia nacional", que los esperaba en la rada del puerto.
Cuando se
embarcaron los miembros de esas comisiones, reinaba un fuerte temporal
en aquel puerto.
Los tripulantes
que naufragaron eran 17 y por largo rato lucharon con las olas.
Pero como se
encontraban tan cerca del transporte en el momento del accidente, se
enviaron inmediatamente los auxilios evitándose así mayores
desgracias. Desde el "Guardia Nacional" largaron salvavidas
y cabos, y así lograron salvarse los naúfragos, menos un peón que
se ahogó.
La
mayor parte de las valijas y cajones donde los excursionistas
guardaban los documentos que se relacionan con la misión que han
desarrollado en el Sur, se han perdido, pués aquellos cayeron al agua
y no volvieron a aparecer.
( "La Prensa", 24.06.02, pág. 5, col. 2)
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